2月12日，正值元宵节，本应是和家人团聚的时候，南宁铁路公安局南宁公安处乘警支队乘务一大队三级警长、乘警孙鑫却在从北京开往南宁的Z5次列车上值乘。

　　2013年，时年24岁的孙鑫成为一名铁路警察，“传帮带”“老带新”成为卢剑升的徒弟。师徒二人在从警生涯里，体验过绿皮火车的低速、拥挤，见证了如今的“中国高铁”。

　　过去，春运列车上案件频发，铁警工作以打击犯罪为主。随着时代变化，实名制以及人工智能、大数据等科技手段相继投入使用后，破案的效率越来越高，对犯罪行为的威慑力也越来越大，现在列车上的犯罪、纠纷也越来越少。铁警的主要职责从原来的单纯打击犯罪、破案，变成了提前宣传、预防风险。

　　过去，春运列车上挤满了乘客，拥挤之中难免产生摩擦，车上也常发生口角甚至斗殴。如今列车班次增加、车速越来越快，人员密度变小，车内还有了空调，这些都大幅提升了乘客的出行体验感，减少了旅途中的矛盾。

　　春运列车的治安之变，也让乘警的角色发生了变化，他们从以前严厉的执法者，变成了有温度的旅途护航员。

　　（视频拍摄制作：中青报·中青网记者 谢洋 通讯员 覃靖涵 江畅）