9月的东北，层林初染，稻穗低垂。一趟趟动车组列车穿行在白山黑水间，让每一程出发与抵达，都多了几分从容与温暖。

　　沈佳高铁沈白段开通后，与京哈、沈大、长珲等线路连通，共同构建起东北东部高铁环线。沈阳、长春、抚顺、通化、白山等10座城市被这条环线紧紧串联在一起。

　　运力更充足 出行有底气

　　“有了高铁环线，一趟车就能把好几个城市串起来，出门玩太方便了。”刚从沈阳北站G8134次列车下车的旅客王先生言语间满是畅快。

　　路网密了、车次多了、换乘少了——国铁沈阳局从路网建设、运行图优化、精准调度3个维度同时发力，让旅客的每一次出发都更加从容。

　　新线在延伸，既有线改造也在提速。今年初，锦承铁路完成双线电气化改造，运输能力翻倍；白阿铁路乌兰浩特至阿尔山段扩能改造全面开工，建成后阿尔山将结束不通动车的历史，沿线生态文旅资源将得到进一步激活。

　　9月的滨城大连，海风徐徐。来自沈阳的张先生带着一家老小刚下高铁，“一站直达的列车，真是太快了，而且沈阳到大连之间现在20多分钟一趟车，选择也变多了。”张先生高兴地说。

　　国铁沈阳局根据客流变化科学铺画列车运行图，让车次安排更加贴合旅客出行需求。今年三季度调图后，沈大间开行的列车进一步加密，同时抚顺、阜新、本溪的旅客坐高铁就能直达大连；管内进京动车全部升级为G字头；丹东到通辽首次有了直达动车，辽东与蒙东之间不再遥远……

　　今年暑运，该局集团公司加开旅客列车103.5对，始发客座能力突破52万座，精准匹配学生流、旅游流、探亲流出行需求。

　　服务更走心 旅途有暖意

　　金秋9月，沈阳站东进站厅人潮涌动，运输组织井然有序——地铁换乘厅里5条安检通道一字排开，东进站一楼3条安检通道同步开放，“验检合一”取消前置实名制验证，旅客进站等待时长大幅压缩。“以前进站先刷一次身份证核验身份，检票口再刷一次才能上车。现在检票口刷一次全搞定，不用排两回队了。”带着两个孩子出行的旅客李女士说。

　　今年以来，国铁沈阳局从旅客进出站、候车等关键环节入手，全面推进客运车站硬件升级与功能优化。

　　作为拥有百年历史的东北重要枢纽，沈阳站改造后，进出站流线重新优化——地铁换乘厅内增设安检通道，地铁换乘与地面进站旅客分区安检、互不交叉，旅客进站效率明显提升；车站引导标识系统同步换新，检票口位置、车厢对应站台等信息一目了然。与此同时，车站在改造中坚持“修旧如旧”，辰野式穹顶、石材雕花等历史遗存得到完整保护，百年老站在换新中留住城市记忆。

　　除了沈阳站，国铁沈阳局对大连北站同步进行客运设备设施升级改造，长春站、大连站、沈阳北站、延吉西站客运提质改造工程也在有序推进，全方位提升旅客出行体验。

　　车站在变，客运职工队伍素质也在提升。

　　在客运实训基地，急救教室内一名学员正在对智能模拟人进行心肺复苏练习；隧道实训区烟雾腾起，“起火”列车上的旅客疏散演练正紧张进行……沈阳客运段动车三队列车长谭丽敏至今记得第一次走进MR仿真演练区的情景：“在这里练熟一分，在工作岗位上就多一分从容。”

　　如今，在实训基地参加沉浸式轮训、培训的人员已超900人次，越来越多的乘务员从这里走出来，出乘前的准备更充分了，脚步也更坚定了。

　　供给更多元 需求有回应

　　国铁沈阳局落脚于旅客多样化、个性化的出行需求，面向市场，持续丰富客运产品供给，推动客运服务向定制化方向延伸。

　　“山海关不住，东北超级酷”——从盛夏到初秋，东北地区规格最高的区域性足球赛事“东北超”燃动东北大地。8月15日沈阳站，Y525次“球迷专列”载着390余名球迷奔赴长春赛场。车厢内，赛事标识和球队元素贴纸随处可见，趣味问答、歌舞互动轮番上演，文创、美食、助威礼包让旅途充满欢乐。“球迷专列”实行“交通+门票+住宿+景区”自由组合套餐，从“家门口”到“赛场边”再到“景区里”，一站式衔接，让“为一场赛赴一座城”成为东北夏日的难忘记忆。

　　除了打造“铁路+体育”融合样本，国铁沈阳局还科学调配运力，推出了“歌迷专列”、爱情主题列车，以多样客运产品满足旅客个性化需求。

　　旅游列车同样百花齐放。国铁沈阳局今年已开行旅游列车106列，覆盖新疆、海南等20余个热门方向，既有慢游深品的“自选游”列车，又有串联红色足迹的研学专列，还有春季赏花等季节专列。全新升级的“沈铁假日号”旅游列车，主打慢游深品式服务体验。列车餐车提供自助餐食，菜品按银发旅客需求搭配；全程配有随车医生，定期组织文娱活动，让旅客体验更美好。

　　与此同时，列车上的服务也在不断升级。高铁宠物托运服务范围不断扩大；针对冰雪旅游，“雪具便利行”服务已覆盖东北环线25个车站、10趟列车，旅客通过12306客户端即可预约办理。

　　从观赛到出游，从携带宠物到携带雪具，铁路服务的触角正延伸到旅客出行的每一项需求。列车一路向前，载着人们奔赴山海，奔赴热爱，奔赴热气腾腾的生活。（见习记者 陈星宇 记者 刘洪侠）