从军营里磨出茧的“新兵腿”，到铁道线上手握闸把“火车头”；从摸爬滚打的子弟兵，到守护旅客平安的“掌舵人”；从青涩的学员，到独当一面的业务骨干……

　　身份与岗位的转变，从未影响他刻在他骨子里的自律与责任。宋兆通作为国铁济南局济南机务段的电力机车司机，带着军旅生涯的底色，在铁道线上锤炼本领、践行担当，用“条件反射”般的专业素养与“零容错”的责任坚守，书写着一名退役军人的转型答卷。

标准底色的无缝衔接

　　3月20日，济南机务段派班室内，宋兆通提前逐项核对作业计划，测酒、领取手账……一套流程有条不紊。20分钟后，他登上机车，开始出乘前检查。走行部、制动系统、受电弓状态……每一个部件都亲自查看、触摸、确认，不敢有丝毫懈怠。

　　成为一名合格的电力机车司机，离不开高强度的学习与训练。理论知识背诵、实操技能演练、应急故障处置，每一项都必须做到精益求精、万无一失。

　　刚入路时，宋兆通记忆力强，经常利用碎片时间钻研业务知识，跟着师傅学习实操时，主动将书本知识与实操结合，学技术的速度在学员中格外突出，师傅教一遍就能牢牢记住。

　　但真正上手实操时，宋兆通才发现“纸上谈兵”与“实际操纵”的差距。第一次练习机车操纵，由于对流程细节掌握不扎实，被师傅当众批评。那一刻，羞愧感瞬间涌上心头。回到家后，他躺在床上反复回想师傅的批评，“行车安全无小事，操作流程上的每一个步骤、每一个细节，错一步就可能引发大问题，绝不能马虎大意。”

　　自那以后，宋兆通把更多精力投入到实际操作中，还为自己立下一条铁规矩：“犯过的错，绝不犯第二遍。”他深知自己不是“临场发挥型”选手，唯有稳扎稳打、反复练习，才能将业务技能练成“条件反射”的本能反应。每次出乘，他都会严格按照操作流程一步步推进，脑子里清晰浮现每一个步骤要点。这份“稳”，让他逐步精通操纵技能，更养成了对细节的高度敏感，哪怕是细微的异常声响、微小的仪表波动，都逃不过他的眼睛。

　　去年的一次值乘，宋兆通驾驶列车时，突然发现前方接触网有一团疑似塑料布的黑色异物。他立即按下紧急降弓按钮，同时发出“接触网异物，紧急降弓！”的呼唤应答，整套动作仅用5秒，成功化解了安全风险。

独当一面的“火车头”

　　在同事们眼中，宋兆通身上始终带着军人“令行禁止、严于律己”的特质，他的严谨与担当时时感染着身边人。每年新职工入路，车队都会特意安排宋兆通带教两三天。他带着新职工练习军姿队列，帮助他们养成严谨自律、遵规守纪的习惯，并快速适应铁路岗位。

宋兆通在处理工作。中国青年网通讯员　康瀛琦　供图

　　日常生活中，宋兆通对自己高标准、严要求；工作中，他一丝不苟地执行各项规章制度和作业标准，坚守“安全第一”的理念。

　　担任电力机车司机以来，他从未发生过安全事故，用实际行动守护着铁路运输的平安防线。同时，他还积极配合车队的各项工作安排，无论是重要生产任务，还是临时调配任务，他都毫无怨言、全力完成，逐渐成长为车队里能独挑大梁的“火车头”。

　　如今，宋兆通早已习惯了火车司机的工作节奏。春季风大，需警惕接触网异物和线路闲杂人员；汛期雨水多，需要防洪路段的种种风险。谈及这些安全要点，他语气坚定：“汛期、大风等特殊因素，是车队反复强调的重点，脑子里要时刻绷着安全弦。”

　　从军营到铁路，从学员到骨干，宋兆通的身份在变、岗位在换，但对“标准”二字的坚守从未改变，对“责任”二字的践行从未动摇。(见习记者　陈星宇　记者　刘洪侠　通讯员　康瀛琦)